Julio VerneRené Escaich, autor del libro "Voyage au monde de Jules Verne", ha hallado la verdadera partida de nacimiento de La vuelta al mundo en ochenta días en un artículo publicado en 1870 en Le Magasin Pittoresque, que decía así:
"Gracias a la horadación del istmo de Suez, es posible ahora, partiendo de París, dar la vuelta al mundo en menos de tres meses. El servicio para este viaje circular no ha de tardar en ser organizado. He aquí el itinerario, cuya duración podría ser incluso más breve:
De París a Port-Said, cabecera del canal de Suez, por ferrocarril y barco de vapor ...............6 días
De Port-Said a Bombay, por varco de vapor ..............14 días
De Bombay a Calcuta, por tren ................3 días
De Calcuta a Hong-Kong, por barco de vapor ...............12 días
De Hong-Kong a Yedo, por barco de vapor .................6 días
De Yedo a las Islas Sanwich, por barco de vapor ...............14 días
De las Islas Sanwich a San Francisco, por barco de vapor .................7 días
De San Francisco a Nueva York por el ferrocarril del Pacífico, ya acabado.7 días
De Nueva York a París, por barco de vapor ................11 días
Total ...............80 días
La comparación con el itinerario seguido por Phileas Fogg muestra que las modificaciones son mínimas, las requeridas únicamente por el hecho de que sea Londres y no París el punto de partida.
Julio Verne, ese desconocido
Miguel Salabert
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1 comentario:
Poe, también tiene alguna referencia a la ganancia de un día, pero ahora no recuerdo exactamente cómo.
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